Jasper van der Wal - Industry Expert
De vernieuwing van bestaande infrastructuur is steeds harder nodig. Gemeenten staan daarmee voor een enorme uitdaging. Zo’n 80 procent van alle bruggen, sluizen, viaducten en wegen is in beheer van gemeenten én veel hiervan is aan vervanging toe. Hoe kunnen digitale tools daarbij helpen én tegelijkertijd kapitaalvernietiging voorkomen?
We leggen deze vraag voor aan Jasper van der Wal, industry expert en projectleider bij Unihorn.
TNO-onderzoek laat zien dat gemeenten opdraaien voor meer dan de helft van de kosten
Al in november 2023 publiceerde TNO een uitgebreid onderzoek over de infrastructurele vernieuwingsopgave waar Nederland voor staat. Jaarlijks kost dit nu al 2,4 miljard euro en dat loopt tot 2040 op tot zo’n 3 miljard euro.
Ook blijkt uit het onderzoek dat meer dan de helft van deze kosten voor rekening van Nederlandse gemeenten komt. Een harde dobber in een tijd waar gemeenten vanuit het Rijk steeds minder financiering ontvangen.
“De vernieuwingsopgave bij wegen gaat overigens niet alleen over het vervangen van wegen die nu beschadigd zijn,” vertelt Van der Wal. “Het gaat ook over het voorkomen van grote schade op de langere termijn, door tijdig in te grijpen bij net ontstane beschadigingen. Daarvoor is veel actueel en progressief inzicht nodig in de conditie van het wegennet.”
In de praktijk ontbreekt het echter aan menskracht en budget om wegen continu te laten inspecteren door weginspecteurs. Ondersteuning van digitale tools zou daarvoor de oplossing kunnen zijn, maar daar is volgens Van der Wal wel een ‘maar’ bij.
Premature digitale tools lieten een nare bijsmaak achter
“Het punt is dat er in het verleden digitale tools zijn aangeboden bij wegenbouwers en gemeenten die nog niet helemaal konden waarmaken wat er nodig was,” benadrukt Van der Wal. “Gemeenten hebben geen tijd of middelen om premature tools verder te ontwikkelen. Zeker op dit moment. Iedere euro die binnenkomt, is hard nodig om beschadigde wegdekken te vervangen en het onderhoud op peil te houden.”
Toch denkt Van der Wal dat volwassen digitale tools op dit moment juist van enorme waarde kunnen zijn. De inzichten die je bijvoorbeeld met een digitale twin kunt krijgen, zijn actueel en maken dat er veel gerichter én duurzamer maatregelen genomen kunnen worden.
Financiële verantwoording door meetbaarheid en controleerbaarheid
Menselijke expertise is altijd nodig om een volledige inspectie te kunnen uitvoeren. Alleen menselijke weginspecteurs en beheerders kunnen een juiste inschatting maken van de context van een bepaald (al dan niet beschadigd) wegdek.
“Maar wanneer mensen worden ondersteund door digitale tools kun je de wegconditie nog meer meetbaar maken,” meent Van der Wal. “Met een digitale twin kun je de wegconditie van een heel areaal inzichtelijk krijgen, meetbaar maken en zo vaak als je wilt laten controleren door menselijke inspecteurs, zonder dat ze daarvoor continu zelf de weg op moeten of urenlang video’s moeten beoordelen.”
Deze meetbaarheid en controleerbaarheid helpen enorm bij de financiële verantwoording van het actuele en lange termijn wegbeheer. Geen overbodige luxe in tijden van krappe budgetten.
Kijk ook naar duurzaamheidsvoorzieningen naast kapitaalvernietiging
Uiteindelijk hebben gemeenten nog steeds te maken met een zeer beperkt beheersbudget voor wegen. Dat ziet ook Van der Wal. “Het is goed om te kijken waar nog meer winst te behalen valt met efficiënt plannen van het wegbeheer. Daarbij is vooral het aspect duurzaamheid belangrijk volgens mij. Vaak wordt er op basis van het slechtste stuk wegdek onderhoud uitgevoerd aan het hele wegvak. Terwijl je ook alleen die ene plek kunt aanpakken. Vervanging van de rest van het wegdek kan dan nog een of twee jaar worden uitgesteld. Daarmee voorkom je niet alleen kapitaalvernietiging, maar wordt het milieu ook veel minder onnodig belast. De inzichten op het vlak van duurzaamheid die digitale tools daarbij kunnen leveren, kunnen ook zorgen dat er financiering kan komen vanuit duurzaamheidsvoorzieningen.”
---------------
Kijk nu wat INSPECH kan betekenen voor de enorme vernieuwingsopgave waar Nederlandse gemeenten voor staan
OPMERKINGEN